螺桿式空壓機機頭出現卡死的故障時，必須先將電動機與螺桿式空壓機機頭脫開，單獨轉動機頭以確認是否已卡死，正常的機頭用手即可轉動。機頭會造成卡死故障主要有以下原因：
   
    1、螺桿式空壓機機頭排氣端間隙不良。用戶使用一般2個重負荷工作日后，發(fā)生卡死情況，故障在拆檢時通過測量間隙值應很容易判定。
   
    2、油品問題。由于未及時換油，優(yōu)質不好，混用油或油太臟等原因造成機頭冷卻不良，油積碳使轉子與機殼燒結在一起，多發(fā)生在轉子排氣端面與機殼或轉子軸外圓與機殼內孔部位。
   
    3、螺桿式空壓機機頭進氣端間隙不良卡死。進氣口用肉眼即能看到進氣端是否有燒結現象，此故障產生使排氣端定位軸承磨損過大，進氣端軸向位移造成進氣端間隙過小，一般常見于自行修理的機頭，定位螺母鎖緊力矩不當。
   
    4、反轉卡死。反轉時，壓縮空氣產生的推力會將轉子推向排氣端，造成金屬接觸燒結而卡死，所以一般只有在保護失靈，或更換電機接線、更換開關等時發(fā)生。
   
    5、異物進入卡死。異物從進氣口吸入，造成卡死。